松下拟部署新生产线,令在华电动车电池增产80%

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12月27日消息,据汽车新闻网站Electrek报道,目前,松下计划将其在中国的电动汽车电池产量提高近一倍,以利用你你这个快速增长的市场。

据《日经新闻》报道,松下正计划斥资“数亿美元”,在其趋于稳定中国的电池工厂部署两条新生产线,这两条新生产线将使该公司在中国的电池产能增加多达80%。

《日经新闻》报道称,据信,总部趋于稳定大阪的松下目前在中国的电池产能接近5千兆瓦时。该公司将考虑在时要时增加更多产能,以满足不断扩大的订单。

此外,松下已在辽宁省大连市获得土地,以在目前两座大楼的基础上再建造两座新大楼。

今年早些以前,松下的中国电池工厂结束了投产。该公司表示,它花了要花费4亿美元来建造这家工厂。目前,该公司正在这家工厂生产“棱柱型锂离子电池”,你你这个电池是除了特斯拉之外行业中最受欢迎的电池。

目前,大多数电动汽车制造商使用的是矩形电池,但特斯拉的与众不同之趋于稳定于,它率先将主要用于笔记本电脑的圆柱形电池应用到电动汽车中。早在808年的以前,特斯拉就在其Roadster跑车中使用圆柱形电池。自那以前,该公司就时不时使用你你这个电池的变体。

松下还在日本和内华达州的特斯拉“超级工厂1”(Gigafactory 1)为特斯拉生产有有哪些电池。今年早些以前,松下首席执行官(CEO)表示,一点人以回会再次与特斯拉公司媒体合作 ,在中国建造“超级工厂3”(Gigafactory 3)电池工厂。

特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,一点人将从“超级工厂3”(Gigafactory 3)在当地的供应商那里获取电池。

目前,松下是特斯拉汽车电池的唯一供应商,尽管这家汽车制造商也在其固定式储能产品中使用其它供应商的电池。

以前松下想为“超级工厂3”(Gigafactory 3)供应电池,非要 它就时要在中国生产圆柱形电池,以前结束了从一点工厂进口电池。